1. 磨花發生形變
2. 疲勞度發生形變

1. 危害性有點復雜損壞量達最原始圖片尺寸10%時需要毀壞。
2. 張口度比原本厚度曾加15%應報廢期。 
3. 逆轉變行高于10度時該報費。

吊具 

1. 碰撞現象磨損
2. 斜拉斜吊
3. 大彈簧斷裂現象或的彈性就失效

1. 要注意護理護鉤設備
2. 不禁止斜拉斜吊
3. 需注意檢修護鉤安裝行之有效，有間題應及時性修復或換。

 吊具

1. 刃口受到磨損造成
2. 刃口疲憊出現變形
3. 離地沖刺損害等

鋼絲繩

1. 絲間、股間變形比較嚴重
2. 剛絲繩與滑輪、圈筒間繩與槽直經配合不善的明顯摩擦
3. 軸承潤滑油欠佳、生銹腐蝕現象受到破壞
4. 超重吊運
5. 斜拉斜吊
6. 已高達換新標準仍仍然安全使用
7. 材料繩與滑輪底殼差異繩口擠壓啃繩等

1. 穩定不銹鋼纜的更好潤滑劑
2. 繩與槽截面積套裝搭配有效率
3. 使用超載超限限止器
4. 使用導繩器，不對斜拉斜吊
5. 符合折舊地步禁止堅持利用
6. 滑輪鍍鋅鋼絲繩繩出入庫口處加絕緣護套等

鋼絲繩

1. 困乏易變型
2. 限載肌肉拉伸彎曲變形
3. 斜拉斜吊出現變形等
4. 因無導繩器，亂繩時鋼纜繩開始鋼絲繩卷筒內孔夾縫中擠傷扭曲等

1. 裝設超限超載受限制器
2. 禁令斜拉斜吊
3. 合適取舍工作中檔次和安全衛生因子等
4. 應安轉導繩器
5. 按進行操作步驟工程進行操作步驟

鋼絲繩

1. 受到磨損造成
2. 相撞受到損害
3. 斜拉斜吊等

1. 目光潤滑油的作用護膚保養
2. 輪槽壁磨花量小于默認長寬比20%應徹底報廢的更新
3. 按實操工程實操

卷桶裝置 

1. 就沒有組裝導繩器
2. 導繩器損毀
3. 斜拉斜吊產生導繩器破損

1. 進行安裝導繩器
2. 不許斜拉斜吊

1. 缺油、防銹液不合理
2. 傘齒齒面有劃痕淤傷、傘齒生產加工精確低，轉配安全性能差
3. 齒軸、滾動軸承等受損較為嚴重、疲乏損壞地步大
4. 傘減速箱內擦洗度差

1. 加足光滑油
2. 修整齒面碰撞淤傷，增加蝸輪蝸桿精加工和搭配準確度
3. 齒輪軸及軸套可達到換新限度應不能更新
4. 整存整取的清洗換油

減速器

減速器

1. 低速器外箱緊密連接面之中密封性能紙墊壞損
2. 未涂密封墊膠或涂沫不均或密封墊膠就失效
3. 油封密封帶件退化不能正常工作
4. 放油咀處封好墊損壞
5. 透風孔過小或梗阻
6. 減速運動器發燒非常嚴重等

1. 根換抽真空紙墊
2. 繼續不規則涂擦密封墊膠換油封
3. 換新封密墊
4. 更改保暖塞或將排氣孔臟污污染去掉
5. 改善潤滑油散熱作用等

制動電動機

空載時電動機不能起動

1. 電源模塊未無法接通
2. 按鍵不靈敏，觸碰不當
3. 電磁波電開關箱中的熔斷機制器，接觸器等零件無效
4. 急停開關器未校準
5. 按鈕開關插頭接線處壓斷

1. 撥打電話開關電源
2. 修補有關小家電組件
3. 修正或進行接按鈕開關線

 行車制動器電動式機

1. 旋轉葉斷條，旋轉葉鑄鋁鋁條薄厚不透亮
2. 電動伸縮機三相變頻器啟動

1. 進行更換電動四輪機
2. 直接接到線

 剎車電動機

1. 超重太過
2. 主機電源電壓值過低
3. 制動踏板器未充分拆開
4. 電動機碗形旋轉葉竄量不大
5. 接到線、電磁爐初級線圈等有折斷等

1. 按法規吊載，按裝超限超載要求器
2. 優化電源開關輸出功率
3. 修改行車齒輪箱器孔徑或球形旋轉葉孔徑及竄量
4. 繼續連接線

剎車系統智能機 

1. 定子硅鋼片未壓緊
2. 定電機定轉子腐蝕痕跡不透亮掃鏜等
3. 行車制動輪偏擺
4. 電動機動動平衡機機差
5. 制動嚎叫，制動面觸及缺陷

1. 換個定子
2. 調整間距及竄量常規檢查汽車制動輪端跳并解決工具解決工具均衡
3. 檢測行車駐車制動器環或行車駐車制動器輪使后者錐角相符合

制動踏板電動三輪機 

工作小車 

1. 前后輪破損厲害又不不勻
2. 工型鋼等支承前輪的翼緣面不不規則
3. 啟動小車創造裝配圖計算精度差，幾條腿現狀嚴重
4. 疲勞過度脫落嚴峻

1. 驅動輪踏面磨壞量達原創長寬50%，輪緣磨壞達原長寬50%應損壞換洗
2. 完成烈焰修整
3. 按手工制造裝配圖精確度規范來進行進行檢查并修整
4. 嚴重疲乏脫層應損壞

使用小車 

1. 單軌兩端：止檔(阻進器)或制動器器錯誤稱
2. 電腦運行小車主信息普攻看重量不穩定，出現普攻側車輪子翹著而爬軌

1. 繼續調節（或修整）止檔或緩存數據器為對稱軸設計
2. 在壓制側加配重

1. 道軌面或驅動輪踏面有油、水等雜質殘渣
2. 輪子自動裝配定位精度差，這三條腿的現象較為嚴重的poor assembly accuracy of wheel and serious three points

1. 除去雜質殘渣，重要時在軌墻頂上撒碎石子以多擠壓Remove dirt, if necessary, sprinkle sand on the top surface of rail to increase friction
2. 改造輪子裝配工安全性能或燃燒的火焰Improve wheel assembly quality or flame

起重機運行機構 

1. 剎車摩擦什么
2. 汽車制動環磨壞已起到報費標準規范仍在使用
3. 制動踏板大彈簧作用縮減

1. 進行調節汽車制動時候
2. 拆換剎車系統環
3. 換成汽車制動拉簧、碟簧

起重機運行機構 

運行中出現歪斜
     —跑偏
     —啃道
     —磨損

1. 正軌搭設時未超過此類標準化條件
2. 起重機械機電纜橋架平面圖形導致精度超差比較大的（如跨高差別、跨高差、對角線差等）
3. 車輪子槽寬與軌吊頂寬摩擦加上處理不當
4. 車轱轆公稱直徑約尺寸規格差太大

1. 常規檢查在軌道單跨較差，標高差，傾倒度等，如超差最大應重拾修整
2. 查看吊裝機電線橋架平面圖形精準度，如超差過大，要適時修整
3. 變動、修護或替換汽車輪轂或軌道列車，高達規范化符合要求為標準
4. 檢杳車軸踏面的的直徑，如因損傷發生的的直徑不統一，應盡早撤換車軸

起重機運行機構 

運行中：
     出現卡軌、爬軌、掉軌或正常的蛇行、扭擺、沖擊、震動等

1. 行列與線管跨距緊密配合有錯
2. 輪槽與軌吊頂寬緊密配合不合理
3. 起重機械機四條腿現像明顯
4. 導軌縫隙的品質

1. 檢驗起重吊裝機電線橋架和輪軌幾何圖形要求，修繕超差那部分
2. 調節。修繕前輪與路軌的側隙，或拆卸前輪
3. 有需要時實現塔吊機發動機大修
4. 修整行列拼縫滿足規程必須

起重機運行機構 

1. 因摩擦構成驅動輪踏面直徑尺寸規格差距較高
2. 不同推動的倆測剎車三相異步電機竄量、剎車的迅敏方面、轉數相距較大的

（1） 更換車輪
      （2） 靠手感（調整兩側驅動電動機的制動間隙（即錐形制動電機的軸向竄動量），選配轉速接近的電機配對使用

1. 超重安放
2. 強度無限
3. 用到自然環境不利（如高溫度烘烤）

1. 按規則吊裝或加有超重限定器加上限定
2. 充分利用烈火部位烘烤牙齒修復
3. 促進工作任務壞境

承重梁 

1. 超裁吊運
2. 梁柱鋼度差
3. 有共鳴主觀因素關系

1. 按設定起重吊裝或加承載力限定器多加限定
2. 梁柱補強（提升剖面）
3. 削減總噸位應用
4. 是排除嗡嗡聲要素

頂梁 

1. 過載過大
2. 胡蘆輪壓過大
3. 工鋼翼緣太厚
4. 頂梁下翼緣劃痕頻發而變軟，局部性微彎的強度變弱

1. 按明文規定吊運或加力矩受到限制器
2. 加大手捻葫蘆走輪數為
3. 采用異型加厚工鋼或在工鋼下翼緣下的表面貼補進一步提高板
4. 下塌非常嚴重時，是無法補強時頂梁應不能用

1. 跨距過大
2. 門架基礎過少
3. 懸臂太久

1. 怎么安裝防偏斜穩定傳動裝置、防偏斜的指示儀
2. 開發保護剛度好的
3. 設計的概念時堅決正確認識懸臂時間、肯定計算防傾覆動態平衡性

1. 支配室本質上鋼性差，與梁柱相連接不牢
2. 吊車機頂梁動彎曲剛度差
3. 起重吊裝機正常運作震動的沖擊大

1. 繼續加強控制室的剛度好的
2. 曾加減震試驗裝置
3. 合理不斷提高承重梁剛性基礎
4. 當三相異步電機為鼠籠電動三輪四輪機不調壓，刻意用雙速鼠籠電動三輪四輪機，以增加剎車的震蕩或直流變頻調壓
5. 對路軌問題完成修復能力

1. 運行者的技術能力差
2. 進行者還未培養無證復崗
3. 操作使用者信念不收集
4. 違犯控制規則

1. 不斷加強防護的教育與培訓課
2. 以避免野蠻運作
3. 生疏塔吊機設施的平臺與功效進一步提高場所標準化管理

1. 所采用鐵殼手電門
2. 非高壓手電門

1. 按照硬塑的外殼手電門
2. 運用非高壓（36V或42V）手電門

1. 控制系統觸頭子宮粘連
2. 觸頭遇到缺陷、有接觸不良

1. 排除污漬
2. 修理汽車、固緊

1. 出人頭地不利傷
2. 低熱嚴重的

1. 直接清理，換洗有傷觸頭
2. 解決有一些經常再啟動

1. 電源線相序接錯，連接線不牢
2. 急停開關桿的退出擋塊接觸不良

1. 重復接到線、修整
2. 防松螺絲為止擋塊于可以的的位置上

1. 跳閘
2. 接電源不正確

1. 塑滑輪剎車盤磨損嚴重
2. 滑道無線連接不牢
3. 構建支臂不變不牢
4. 滑輪刮破脫軌拖繩
5. 內藏式滑觸線滑槽塑料管光老化和變形

1. 進行耐用金屬
2. 診斷滑道、修整放置結實
3. 查檢添加支臂、固定好耐用
4. 修整滑線、滑槽或適時拆卸